Эпоха выживания - Страница 2

Через десять дней мы оформили договор купли-продажи, деньги поступили на счет. В течение недели после этого я освободил полностью дом, перенеся все в гараж, забив его под завязку — неимоверным количеством вещей и разных материалов, пустого пространства практически не осталось.

До осени нужно было его тоже освободить, и возникал вопрос, где поместить такое количество вещей, выбрасывать их было выше моих сил. Мне вспомнилась реклама — о продаже земли недалеко от города Пущино, правда, на территории Тульской области в 125 километрах от Москвы. Цена была не очень дорогой, да и Симферопольское шоссе мне подходило, оно практически примыкало к району Северное Бутово, где я жил.

Позвонил в фирму, которая была собственником этой земли и кроме ее продажи занималась строительством поселка на ней и прокладкой всех коммуникаций Они были согласны продать землю без договора подряда на дом, и с прокладкой всех коммуникаций до участка.

Мы с женой съездили туда, посмотрели — места нам понравились. Вокруг леса, рядом озерцо, небольшая речка, текущая через деревню в трех километрах от строящегося коттеджного поселка. Сам поселок стоял на большом холме, с двух сторон к нему примыкал большой лесной массив. До ближайшего города Пущино было 10 километров, до Ясногорска 15 километров.

Подъезд от трассы был хороший, от дома я доехал за час двадцать. На месте поселка уже велось строительство нескольких домов, стояло много строительной техники. Связь тоже была хорошая и устойчивая. Для меня это было очень важно, вся моя работа на бирже шла через интернет. Я даже специально захватил с собой ноутбук с модемом, для подключения к Интернету через сеть МТС.

Итак, все сходилось в одном, нужно было покупать здесь землю, это диктовалось и нехваткой времени, нужно было вывозить вещи из гаража, и наличием больших денег. Совершенно не критично было вложить в землю 30 тысяч евро, тем более что в эту сумму входила и подводка коммуникаций.

К тому же, было большое желание все-таки иметь — теплый большой дом, где жить постоянно, подальше от Московских пробок, тяжелого воздуха, хлорированной воды и неимоверного количества людей.

Одним словом, я купил эту землю. После этого сразу возник вопрос, на чем я буду вывозить вещи из гаража, нужно было сделать не менее восьми ездок на грузовике. И второй вопрос, куда на этой земле буду их складировать, чтобы не растащили. Поразмыслив, решил купить грузовую ГАЗель, тем более, когда у меня был магазинчик, я на них наездил не одну тысячу километров. По любому она себя окупит — в процессе строительства, при подвозе материалов. По прошлой стройке я знал, насколько дороги наемные машины и представлял, какое громадное количество грузов придется перевозить.

Покупка земли и грузовичка, а также их оформление заняло, в общей сложности, 10 дней и вот, к 1 июня, я стал обладателем 30 соток земли и автомобиля ГАЗель (бортовой с удлиненным 4 метровым кузовом и двигателем в 105 л. сил).

Теперь оставалось найти бригаду строителей, обеспечить их проживание, и построить какое ни, будь закрытое помещение для хранения вывозимых вещей. По прошлой стройке у меня остались связи и с шабашниками из Белоруссии, и со складами строительных материалов, где по дешевке я скупал всякий строительный неликвид и слегка бракованные материалы, а так же были знакомые военные прапорщики — барыги.

Не очень долго думая, я из Белоруссии вызвал опытного строителя универсала, надежного и, самое главное, честного человека — Валеру. Он с собой взял хорошего каменщика, за которого поручился. Им в помощь для черновой работы — нанял четверых таджиков, которые еле говорили на русском, но по виду были трудолюбивые, управляемые и порядочные люди.

Когда я занимался реальным бизнесом — жизнь научила меня хорошо разбираться в людях, без этого там делать нечего, разорят в течение полугода.

У военных, купил списанную, но вполне нормальную большую палатку, кровати, матрасы и остальные принадлежности для ночлега, и все это за совершенно небольшие деньги — плюс ящик водки.

Вместе с таджиками я установил палатку, потом привез несколько кубов обрезной доски. На одном складе стройматериалов, закупил целую упаковку в 100 листов — слегка ржавого железа, а также 100 листов, фанеры, она тоже была под брак — слегка подмоченная, железо и фанеру брал по 20 рублей за лист.

Все это я перечисляю, чтобы было видно, мою куркульско-кулацкую натуру, которая не терпит лишних затрат, ненужной работы, бестолковой суеты, а любит — создание запасов с прицелом на будущее.

Потому что, если подумать, зачем мне сейчас нужно столько листов железа или фанеры. Но тем и отличается мой мозг, что он сразу придумывает куда можно и даже нужно приспособить имеющиеся в наличии материалы, оборудование, да и механизмы. Тем более, когда все куплено в десятки раз дешевле рыночной цены. А использовать купленный материал я решил на строительство большого склада и летней кухни для строителей, а так же утепления палатки. Кстати, я ездил еще на склад и там купил 120 листов пенопласта, правда, уже не по бросовым ценам, а всего-то раза в два дешевле рыночных. Покупая на строительном рынке 4 метровую обрезную доску, я договорился с продавцом, рыжим мужиком зверовидной внешности, что он привезет конкретно на мой участок — кубов 25 пиломатериалов в ассортименте.

Когда строители закончили делать склад, он получился огромным, 8 на 12 метров. Снаружи этот сарай-склад — оббили железными листами. Сарай получился даже двухэтажный, фронтоны второго этажа ничем не загораживали, для лучшего проветривания будущих стройматериалов. Со стороны дороги, сделали большие ворота — шириной 4 метра с торца, вторые — шириной в 2 метра. Внутри по вторым стойкам сделали перегородки, в результате этого получилось два небольших, длинных склада. В этих отделениях, я и планировал складировать вещи, перевезенные со старой дачи.