Эпоха выживания - Страница 115

115

Сначала установили первую опору. Она была изготовлена в виде турника, с перекладиной из металлического швеллера, длиной полтора метра, стойками служили два бруса. Опирались они, чтобы устойчиво стояли на крыше ангара, на крестовины из половой доски. Установив первую опору, пошли греться в нашу бытовку, печку там затопили, как только прибыли к ангару. Через двадцать минут вышли и начали собирать вторую опору. Конструктивно она была примерно такая же, только перекладина была длинной четыре метра, и сами стойки были длиннее на один метр. Так как уровень их установки был ниже, чем первой опоры. Кроме этого крестовины этих стоек опирались на два деревянных щита уложенных на поверхность снега, параллельно друг другу, чтобы не мешали въезду вездехода под загрузку. Для устойчивости всей этой конструкции, мы связали эти две опоры несколькими половыми досками. Потом опять погревшись, закинули между перекладин, длинный, пятиметровый Т образный металлический швеллер. Закрепив его болтами на заранее подготовленном месте, в центре каждой из перекладин. Предварительно Коля установил на этот швеллер каретку, двигающеюся на подшипниках по его кромкам. На каретке уже было крепление для подвески тельфера, его мы подвесили прямо из кузова вездехода, въехав задним ходом прямо под получившуюся кран-балку. Высота тельфера над кузовом, составляла около двух метров.

После окончания всех этих работ, пошли греться и обедать. Помещение в бытовке, уже нагрелось до двадцати семи градусов. Пришлось печку загасить и, не смотря на это, пока мы в течение часа обедали, температура в комнате опустилась всего на один градус.

После обеда пока было светло, Валера провел освещение и снаружи и внутри ангара, установив несколько стоваттных прожектора. После чего, заведя бензогенератор и включив освещение, мы втроем при помощи тельфера спустились в ангар. Валера остался наверху управлять тельфером. Внутри этого большого помещения, нам тоже пришлось поработать, освобождая проход к тросу подъемника. Внутри ангара мы нашли три садовые тележки, а также рулон с маскировочной капроновой сетью. По-видимому, раньше ее использовали для создания тени над растениями, когда в летний период, выносили саженцы на улицу. Саша предложил:

— Давайте поднимать мешки в этой сети. Как обычно это делают в портах, с сыпучими грузами в мешках, разгружая трюмы кораблей.

Отрезав необходимую длину этой сети, начали накладывать туда по десять мешков, вес одного мешка был 25 килограмм, большее количество мешков грузить мы опасались — сеть могла не выдержать. Валера поднимал эти мешки в кузов и там раскладывал.

В течение двух часов, с перерывом на обогрев, мы загрузили в кузов вездехода сто мешков с землей. Время уже было около половины шестого вечера. Посоветовавшись, мы договорились, что Саша, несмотря на наступившую темноту повезет мешки домой, а завтра привезет к нам на подмогу Флюра. В шесть часов, выпив чаю с бутербродами, Саша уехал, а мы поужинали и до одиннадцати часов вечера втроем играли в карты. За это время мы всего на один час затапливали печь, а спали вообще без нее, прикрыв немного вентиляционные отверстия.

Спали мы до девяти часов утра, потом позавтракали и до приезда ребят, опять сели играть в карты. Они приехали только в одиннадцать часов. Саша сразу установил вездеход под погрузку. Он и Николай остались наверху управлять тельфером и укладывать в кузов мешки, а мы втроем полезли в ангар, перевозить и грузить мешки с землей в сеть. Вездеход загрузили меньше чем за полтора часа, и пошли обедать.

После обеда уже я повез землю домой, доехал часа за три, особо не гнал, берег вездеход и к тому же сегодня возвращаться обратно я не собирался. Все-таки спать в бытовке было душновато, особенно на верхних полках, более-менее комфортно ночевать там можно было только втроем.

Саша с Флюром, после моего отъезда хотели на снегоходе доехать до военных складов и попытаться проникнуть в одно из зданий. Домой приехал, когда еще на улице было светло. Чтобы немного размяться, начал помогать переносить мешки с землей. После переноса мешков, пошел вне графика в душ, где, как и все очень экономно расходовал воду. Только намочился, намылился, а потом смыл мыло и все душ закончился, можно вытираться.

Когда пришел в столовую начал рассказывать о нашей работе. И что земли там осталось еще максимум на пять ездок и то если привезем еще мешков двадцать удобрений. Маша была, конечно, этим известием расстроена. На оборудование огорода во всем малом отсеке подвала, этого количества земли не хватало. Но я ее немного успокоил сказав:

— Успокойся! И так получается более ста квадратных метров посадок. При двух-трех урожаях в год, мы сможем обеспечить наш рацион, ежедневной прибавкой свежей зелени, а два раза в неделю и свежими овощами. Это будет весьма неплохо и наши проблемы с постоянными болезнями уйдут в прошлое.

После ужина пошел в подвал, позагорать и полежать на массажной кушетке. Там увидел, что короба для укладки привозимой земли уже готовы. За то время, пока мы возили мешки, их сделали остававшиеся дома ребята. Полежав на массажной кушетке минут сорок, пошел в свою комнату и до десяти часов вечера читал, после чего уснул.

Встал по будильнику в семь часов утра и без двадцати восемь уже выехал в сторону Чехова, сегодня хотелось сделать два рейса с землей. К ангару подъехал уже в десять часов, ребята уже ждали. Мы в течение двух часов загрузили вездеход, с одним перерывом для обогрева, где Саша рассказал, как вчера съездили к складам:

115